اقدامات حوثی‌ها و تغییر مسیر کشتی‌ها در دریای سرخ

به دنبال اقدامات حوثی‌ها در یمن که طی آن کشتی‌های عازم اسرائیل را در دریای سرخ هدف قرار دادند، برخی از شرکت‌های کشتیرانی تصمیم گرفتند سفرهای دریایی خود در دریای سرخ را متوقف کنند.

اداره کانال سوئز مصر طی اطلاعیه‌ای اعلام کرد، مسیر 55 کشتی از 19 نوامبر به جای تنگه باب المندب به دماغه امید نیک در منتهی الیه جنوب آفریقا تغییر داده شده است.

اوسامه ربیع رئیس اداره کانال سوئز با انتشار اطلاعیه‌ای گفت، از 19 نوامبر، 55 کشتی به دماغه امید نیک هدایت شده‌اند، اما این میزان در مقایسه با 2128 کشتی که در همین دوره از کانال سوئز استفاده می‌کنند، بسیار ناچیز است. 

ربیع با اشاره براینکه، تردد دریایی در این کانال به طور منظم ادامه دارد، خاطرنشان کرد، در حال پیگیری تنش‌ها در دریای سرخ و بررسی تاثیر آن بر تردد دریایی در این کانال هستند.

ربیع با بیان اینکه، روز گذشته 77 کشتی حامل 4 میلیون تن بار از این کانال عبور کردند، اظهار داشت، در میان این‌ها شرکت‌های کشتیرانی نیز وجود دارند که تغییر مسیر خود از کانال سوئز را اعلام کرده‌اند.

ربیع با تاکید براینکه، کانال سوئز سریع‌ترین و کوتاه‌ترین مسیر است، تصریح کرد، در مقایسه با مسیر دیگری، میزان صرفه جویی در فاصله قاره‌های آسیا و اروپا هنگام عبور از این کانال با توجه به بنادر ورودی و خروجی، بین 9 روز تا 2 هفته متغیر است. 

حوثی‌های مورد حمایت ایران در یمن در پاسخ به حملات اسرائیل به نوار غزه، کشتی‌های اسرائیلی را در دریای سرخ هدف قرار می‌دهند.

حوثی‌ها در تنگه باب المندب به دو کشتی اسرائیلی به نام‌های "یونیتی اکسپلورر" و "شماره 9" حمله کردند.

سنتکام نیز اعلام کرد که در 4 دسامبر، 4 حمله به 3 کشتی تجاری در آب‌های سرزمینی بین‌المللی در جنوب دریای سرخ ترتیب یافته است.

حوثی‌ها در 12 دسامبر اعلام کردند که یک کشتی نفتی نروژی را که به هشدارها پاسخ نداده و عازم اسرائیل بود، هدف قرار دادند.