A jemeni húszik ezen a héten 10 hadműveletet hajtottak végre

A jemeni húszik bejelentették, hogy november óta 86 Izraelhez, az Egyesült Államokhoz  és az Egyesült Királysághoz tartozó hajót vettek célba a Vörös- és az Omán-tengeren.

A húszik tulajdonában lévő Al Masirah Televízió közvetítette Abdulmalik al-Houthi, a húszi mozgalom vezetőjének beszédét.

Beszédében Abdulmalik al-Houthi rámutatott, hogy a mozgalomhoz kapcsolódó jemeni haditengerészeti erők ezen a héten 9 hajót vettek célba, ezzel növelve az Izraelhez, az Egyesült Államokhoz és az Egyesült Királysághoz tartozó hajók számát, amelyeket november óta a Vörös-tengeren és az Ománi-tengeren vesznek célba”-jelentette be Abdulmalik al-Houthi, a húszi mozgalom vezetője.

“A húszik ezen a héten 10 hadműveletet hajtottak végre 37 ballisztikus rakétával és pilóta nélküli légi járművel "ellenséges" célpontok ellen, és a műveleteket az izraeli Eilat város ellen hajtották végre.

Houthi rámutatott, hogy Izrael hajózása a Vörös-tengeren jelentősen lecsökkent, és hangsúlyozta, hogy hadművelete tovább folytatódik, ha Izrael támadásai a Gázai övezet ellen nem szűnnek meg.

"Ezeket az intézkedéseket a hajózás szabadságának védelme és a nemzetközi vizek biztonságosabbá tétele érdekében hozták meg az amerikai haditengerészet és a kereskedelmi hajók számára"–osztják meg az Egyesült Államok Központi Parancsnoksága (CENTCOM) nyilatkozatában, hozzátéve, hogy az amerikai járművekben nem történt kár.

A húszik Irán támogatásával október 31-én megkezdték az izraeli társaságokkal kapcsolatban álló kereskedelmi hajók lefoglalását Jemen partjainál, válaszul Izrael gázai támadásaira, és néhányukat pilóta nélküli légi járművekkel.

Az amerikai erők bejelentették, hogy ebben az időszakban sokszor lőttek le Jemenből kilőtt rakétákat és kamikaze drónokat.

Húszik cselekedeteit követően számos hajózási társaság úgy döntött, hogy leállítja a Vörös-tengeren való utazását.

Az Egyesült Államok december 18-án jelentette be, hogy a húszi erők ellen egy országcsoport részvételével egy multinacionális "tengerészeti munkacsoportot" hoztak létre "Operation Welfare Guardian" néven, azzal az indokkal, hogy veszélybe került a globális tengeri kereskedelem biztonsága.