Reino Unido estudia viabilidad de puente que uniría a Escocia con Irlanda del Norte
El gobierno defiende la construcción de 45 kilómetros de largo, un plan de USD 26.000 millones que los críticos dicen que podrían gastarse mejor.
AA - Un portavoz del primer ministro británico, Boris Johnson, anunció que los funcionarios del gobierno están estudiando oficialmente los planes para construir un puente de 20.000 millones libras esterlinas (USD 26.000 millones), de 45 kilómetros (28 millas) entre Escocia e Irlanda del Norte.
“Esta es una idea en la que el Primer Ministro ha expresado interés en el pasado. El primer ministro estableció que esta era una idea que creía que podría tener algún mérito. Como resultado de eso, esperaría que el gobierno lo esté estudiando. Se está trabajando para investigarlo”, dijo el portavoz el lunes.
“El primer ministro es ambicioso en términos de proyectos de infraestructura. Está analizando una amplia gama de esquemas en todo el Reino Unido que podrían impulsar la conectividad”, dijo.
Johnson planteó por primera vez la idea en 2018 y la ruta que se está explorando es muy probable entre Portpatrick en Escocia y Larne en Irlanda del Norte.
Pero los críticos plantearon tres preocupaciones principales sobre el plan.
El primero es técnico, ya que el puente atravesaría aguas notoriamente tormentosas y requeriría docenas de enormes torres de soporte para soportar su peso, especialmente porque algunas partes de la ruta tendrán profundidades de más de 304 metros (1.000 pies). También tendría que navegar con seguridad el dique de Beaufort, una trinchera submarina que el Ministerio de Defensa británico usó para arrojar más de 1 millón de toneladas de municiones en 1945 después de la Segunda Guerra Mundial.
El segundo es el costo, con los 20.000 millones de libras esterlinas que se utilizarán para mejorar la infraestructura ferroviaria y vial local. "Si tiene 20.000 millones de libras para construir ese puente de sobra en este momento, eso podría gastarse en prioridades más importantes", dijo el primer ministro escocés Nicola Sturgeon.
El tercero es el historial de Johnson en la entrega de grandes proyectos de infraestructura. Los medios locales se apresuraron a señalar que, como alcalde de Londres, Johnson puso en marcha el trabajo preparatorio para un "Puente del Jardín" sobre el río Támesis. Su sucesor desconectó el plan debido a una serie de problemas. El proyecto fallido le costó a la ciudad 53 millones de libras (USD 69 millones).
*Maria Paula Triviño contribuyó con la redacción de esta nota.
