La UE acuerda aumentar estaciones de carga para vehículos eléctricos

Según el acuerdo, se ampliará la infraestructura de recarga con el despliegue de estaciones de carga de vehículos eléctricos al menos cada 60 kilómetros con una potencia de 400 kilovatios (kW) para 2026 e incrementarla a 600 kW para 2028

1966312
La UE acuerda aumentar estaciones de carga para vehículos eléctricos

Las instituciones de la Unión Europea (UE) coincidieron en la necesidad de instalar más estaciones de recarga para automóviles eléctricos.

El Consejo Europeo anunció un acuerdo entre los Estados miembros y el Parlamento Europeo para acelerar la instalación de infraestructuras de combustibles alternativos para reducir la huella de carbono del sector de transporte.

Conforme al nuevo tratado, se instalarán más estaciones de recarga y reabastecimiento de combustibles alternativos en toda Europa para vehículos en los próximos años.

También se garantizará que todos los vehículos terrestres y marítimos dispongan de una infraestructura adecuada para el suministro de combustibles alternativos.

Se desarrollarán soluciones para mantener los motores de los barcos en los puertos y los aviones en los aeropuertos en funcionamiento sin necesidad de encenderlos.

Se asegurará que los sistemas de recarga de combustibles alternativos funcionen de manera compatible en toda la UE.

Se establecerán objetivos obligatorios para que los países instalen infraestructuras de combustibles alternativos para automóviles y camiones.

En las principales carreteras, se requerirá que las estaciones de carga para automóviles eléctricos con una capacidad de salida de 400 kilovatios hora (kWh) se despeguen cada 60 kilómetros para 2026.

La salida de potencia de estas estaciones de carga deberá aumentar a 600 kilovatios hora para 2028.

Estas estaciones deberán estar instaladas en la mitad de las principales carreteras de la UE para 2028 y ofrecer potencias de 1.400 kW a 2.800 kW según la ruta.

Además, se desplegarán estaciones de repostaje de hidrógeno cada 200 kilómetros como mínimo para 2031.

El acuerdo entrará en vigor después de ser aprobado oficialmente por parte del Parlamento Europeo y los Estados miembros.

 



Noticias relacionadas