Дневникът на капитана 25

Днес продължаваме да плаваме в Черно море. Ще се върнем близо два века на зад, когато е изобретена парната машина. С това изобретение започва ерата, наречена индустриална революция. Парните двигатели гарантират, че водата във въглищните мини се изхвърля безопасно, така че да се добиват повече въглища, а страните, които притежават въглища, се развиват бързо във всички области. Вече има влакове, кораби и фабрики, захранвани с пара. Точно както петролът е важен за днешния свят, въглищата са били много важни през 19 век. Сигурни сме, че някои от вас  се чудят защо споделяме тези исторически сведения именно сега. Започнахме нашето пътуване с кратка информация за Индустриалната революция, защото маршрутът ни е Зонгулдак. Зонгулдак е сред важните индустриални градове на Турция. Този град в Черно море има богати находища на въглища, които допринасят значително за икономиката както на града, така и на страната. Ето защо Зонгулдак е известен като индустриален град.

Елегантният фар, който виждате предизвестява, че наближаваме Зонгулдак. Тази красива структура отдавна е прехвърлила един век. Нека поздравим фара и да влезем в пристанището на Зонгулдак.

Пристанището на Зонгулдак може да изглежда различно от другите пристанища, които сте виждали, защото, както току-що споменахме, това е индустриален град. В пристанището има кораби, на които се товарят въглища, товарни кораби, превозващи различни видове товари, и кранове.

За първи път в Зонгулдак добив на въглища е осъществен по време на Османската империя и тогава те са наричани "черни диаманти". Градът обаче не е имал пристанище, от където да се транспортират въглищата. Изграждането на пристанището става през периода на Османската империя. Пристанището е построено трудно, тъй като жестоките вълни и бурите на Черно море го разрушават на няколко пъти в етап на строеж. След построяването на пристанището населението на града се увеличава, започва търговия с въглища за чужбина и Зонгулдак се развива с бързи темпове.

След като закотвим лодкато ни „Гезгин“ ще започнем обикалка на града. Тази монументална структура, която виждате в морето до пристанището, е известна като „Шаржьоман“. Тя е получила името си от френската дума, която означава "зареждане". Построена е с цел товарене на въглищата, докарвани от мините. Тази структура е на повече от сто и петдесет години и родължава да стои гордо изправена на крака като свидетел на една епоха.

Зонгулдак е известен като столицата на въглищата и труда. Следователно въглищата, мините и миньорите са от голямо значение за града. Въглищата се добиват по целия свят с много усилия и при трудни условия. Работата във въглищна мина е много трудна. В Зонгулдак има музей на минното дело, където се представят условията на труд в мините и подземния производствен процес на каменни въглища. Сега нека заедно посетим този музей. Музеят на минното дело в Зонгулдак е първият и единствен музей на минното дело в Турция! В музея се експонират инструменти за комуникация, използвани в мините, инструменти, използвани в мините от миналото до днес, различни видове въглища и изкопаеми. И тук ни очаква една изненада. Нека преминем в другата част, наречена „живият музей“. Със симулацията на асансьор нека се качим на подобен асансьор, който миньорите използват всеки ден. Тази симулация създава усещането за спускане на стотици метри под земята. Когато излезем от асансьора ще се озовем в истинска мина! В тази мина, която се използва с учебни цели, ще станем свидетели отблизо на условията на труд и живот на миньорите под земята. Колко вълнуващо, нали?

Въпреки че Зонгулдак е град, идентифициран с въглища и мини, той притежава и невероятни природни забележителности, но днес не ни остана повече време. Следващата седмица в същия ден и час ще продължим обиколката ни на Зонгулдак.

Предложихме ви поредната програма от рубриката „Дневникът на капитана“ подготвена от Неслихан Дегирменджиоглу.